Rower elektryczny Ezo Alper Cross

Koło 20″

Dostępność: Mała ilość
Dostawa: 48-72 h.

5 899,00 

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką 5 899,00 

Super wiosenne promocje dodatkowe !
Rabat do -20 %
Szczegóły pod nr tel.
 +48 459 411 122

Możliwość dostawy gotowego do jazdy roweru.

*Na zamówienie - nie gwarantuje ceny podanej w ofercie.

Rower elektryczny Ezo Alper Cross

60 km

374,4 Wh

250 W

28,5 kg

Maksymalny zasięg Pojemność baterii Moc silnika Waga roweru 

 

Ezo Alper Cross

Ezo Alper Cross wygląda jak narysowany jednym pociągnięciem, ale jego konstrukcja to efekt złożonej pracy.
Rama została zaprojektowana tak, by zachowując dobrą ergonomię, pomieściła w sobie baterię, jednocześnie pełniąc funkcję roweru składanego. Uzyskaliśmy solidną i wytrzymałą konstrukcję, która wzbudza niemałe zainteresowanie wśród obserwatorów, a jednocześnie pozostaje przy tym lekka i poręczna.

Za wyjątkowe wrażenia z jazdy i niezawodne wspomaganie odpowiada nasz sprawdzony system elektryczny, który stosujemy w naszych rowerach od lat i nieustannie udoskonalamy. Mocny i bezobsługowy silnik, który przenosi napęd przez tylne koło, pozwoli Ci pokonywać wzniesienia i nie odpuści nawet w trudnych warunkach. Bateria dyskretnie umieszczona w ramie dodaje estetyki całej konstrukcji.
Za sprawą nowoczesnego kontrolera nie będziesz musiał martwić się o jednostkę napędową – system sam o siebie zadba, kiedy Ty będziesz cieszył się jazdą.

Na łatwym w obsłudze panelu sterującym odczytasz najważniejsze parametry i dobierzesz najlepsze dla Ciebie ustawienia.
Nie mogło także zabraknąć manetki gazu, za sprawą której uruchomisz wsparcie prowadzenia roweru.

Chcemy mieć pewność, że nasz rower Cię nie zawiedzie, dlatego trwały osprzęt, to konieczność.
Zastosowaliśmy m. in. wysokiej klasy 7-biegowe przerzutki i hamulce tarczowe hydrauliczne. Amortyzowany widelec RST Guide o skoku 60 mm i bardzo mocne opony z terenowym bieżnikiem o szerokości aż 4.0 cala na wzmocnionych obręczach zapewnią doskonałą kontrolę nad rowerem nawet w najtrudniejszych warunkach.

Śnieg, plaża, a może zwyczajny cruising po mieście? Postaw na Ezo Alper Cross i ruszaj w drogę!

 

Specyfikacja techniczna

Rama   Kaseta/Wolnobieg
20″ hydroformowane aluminium   FW-207B, 7 biegowy, 14-28t
Widelec   Suport
RST Guide, skok 60 mm   B911
Opony   Łańcuch
H-5176 20″x4.0   KMC, 116L
Kierownica   Korba
PROMAX HB-T305, 640 mm aluminiowa   PR0-552P-1, 52t, 170 mm
Mostek   Pedały
FH05W, 28.6, składany, aluminiowy   FP-875A, składane
Chwyty   Siodło
VLG-311   Velo, VL-6142A
Hamulce   Sztyca siodła
XD-E300, hydrauliczny, tarcza 160 mm   KS-525, 33.9*350mm
Przerzutka przednia   Przednia lampka
  HL3000XE 6V/2xLED
Przerzutka tylna   Tylna lampka
RD-V4007, 7 biegowa   DUXO XE 6VDC
Manetki    
7 biegowa  

 

Marka ogniw   Typ
Greenway   Tylna piasta
Pojemność Wh   Napięcie
374,4   36 V
Typ   Moc maksymalna
Litowo-jonowa   320 W
Napięcie   Moc nominalna
36V   250 W
Żywotność   Komputer
700 cykli   SO-WZK0258
Pojemność Ah    
10,4  

 

 

Model wyświetlacza
KD21C
Typ wyświetlacza
Monochromatyczny LCD
Wskaźnik naładowania baterii
tak
Funkcja “Walk assist”
tak
Włączanie/wyłączanie oświetlenia w rowerze
tak
Ilość stopni wspomagania
5

Informacje dodatkowe

Typ Bateri

10,4 Ah Greenway 36V

Marka

EkoBike

ROWERY ELEKTRYCZNE – NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA

Rower elektryczny, inaczej e-bike, wspomaga siłę mięśni i ułatwia pokonywanie wzniesień oraz podróże na większych dystansach. Rower elektryczny może być szybkim i tanim środkiem transportu w mieście (miejskie rowery elektryczne, np. seria Ecobike Traffic). Istnieją też elektryczne rowery górskie (MTB), trekkingowe, dające wiele przyjemności z jazdy po dowolnym terenie. Rowery elektryczne Ecobike nadają się dla każdego. Umiejętności czy wiek nie mają większego znaczenia.
Rowery elektryczne osiągają różne prędkości, w zależności od mocy i rodzaju silnika, jak również baterii. Najszybsze z nich, np. RX 500 rozwijają prędkość ok. 40 km/h. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, rowery elektryczne mogą poruszać się jednak po drogach publicznych z prędkością do 25 km/h. Po przekroczeniu tej prędkości wspomaganie elektryczne wyłącza się automatycznie, i zdajemy się na siłę naszych mięśni. Poza drogami publicznymi, gdzie przepisy nie mają zastosowania, można poruszać się z większą prędkością, której limit zmienia się w ustawieniach panelu sterującego.
Przeciętny rower elektryczny waży około 22-24 kg. Na dodatkowe kilogramy składają się głównie bateria oraz silnik, natomiast wyższa waga roweru nie jest w żaden sposób odczuwalna podczas jazdy, a napęd elektryczny skutecznie pozwala całkowicie o niej zapomnieć. W ofercie Ecobike 2023 znajdują się także lekkie modele, których waga wynosi ok. 16-17 kg
Akumulator roweru elektrycznego ładujemy w dowolnym miejscu, w który jest dostęp do zwykłego gniazdka. Możemy ładować go w domu, w pracy, gdziekolwiek. Ważne, aby przestrzegać zaleceń producenta określonych w instrukcji obsługi, m.in. używać oryginalnej ładowarki oraz nie dopuszczać do długotrwałego rozładowania, a także starać się doładowywać baterię zawsze do pełnej pojemności.
Częstotliwość ładowania zależy od stylu jazdy. Baterie niektórych użytkowników będą wymagały ładowania codziennie, innych rzadziej. Jeżeli korzystamy z roweru elektrycznego regularnie, baterię ładujemy, gdy zostanie rozładowana. Należy pamiętać o wykorzystaniu oryginalnej ładowarki oraz o tym, aby podczas dłuższej przerwy w eksploatacji roweru (np. zimą) nie rozładować akumulatora, ale utrzymywać poziom naładowania ok. 60-80%. Dzięki temu znacząco wydłużymy żywotność akumulatora.
Z analiz wynika, że przeciętny akumulator roweru elektrycznego zachowuje oryginalną pojemność po około 700-800 cyklach ładowania (producenci podają z reguły wartość > 500 cykli). Oznacza to, że przy bardzo intensywnym całorocznym korzystaniu z roweru elektrycznego, przy ładowaniu baterii co 2 dni, akumulator zachowa sprawność przez nawet 3 lata! Co ważne, po upływie tego czasu, bateria będzie nadal działać, ale może stopniowo wymagać częstszego ładowania i utracić część swojej pojemności.
W jakich warunkach atmosferycznych, można jeździć na rowerze elektrycznym? Odpowiedź na to pytanie brzmi: w każdych. Rowery elektryczne, w tym ich silniki oraz akumulatory są specjalnie przystosowane i zabezpieczone, aby służyć przez cały rok, bez względu na pogodę.
Rower elektryczny wymaga podobnego utrzymania co rower tradycyjny. Aby uniknąć awarii i problemów, trzeba regularnie czyścić zabrudzenia, kurz, błoto. Rowery elektryczne EcoBike przemierzyły już dziesiątki tysięcy kilometrów bez najmniejszej usterki. Gdy jednak wystąpi awaria, wskazany jest kontakt z profesjonalnym serwisem.