130 km |
672 Wh |
250 W |
27,3 kg |
Maksymalny zasięg | Pojemność baterii | Moc silnika | Waga roweru |
Ecobike D2 City Menthol
Celebryta wśród rowerów, uznany przez Norwegów! Nasz nowy model zdobył 9/10 punktów w niezależnym teście przeprowadzonym przez uznaną firmę Tek.no. Pod lupę zostały wzięte wszystkie aspekty, które są ważne dla klientów, co stanowi o jego niezawodności, komforcie oraz uniwersalności.
Cytując wykonawcę testu, “…EcoBike D2 City to dobra wszechstronna hybryda, która w tej cenie jest zarówno dobrym zakupem, jak i rowerem, który możemy śmiało polecić.” Rower z systemem niezawodnej marki – BAFANG! Przemierzaj trasy przy wsparciu nowych rozwiązań technologicznych, z towarzyszącym Tobie komfortem i radością z użytkowania roweru Ecobike!
Rower zaprojektowany z myślą o podróżach, tych małych i dużych, nowa bryła sprawia, że rower jest wyjątkowo stabilny i wytrzymały, a nowoczesny design przyciągnie oko niejednego przechodnia wpasowując się w każdy krajobraz.
Nowa centralna jednostka napędowa w naszej kolekcji – BAFANG M420 (48V) – z inteligentnym systemem wspomagania, pozwoli doświadczyć wyjątkowych wrażeń z płynnej jazdy rowerem, a maksymalna prędkość w połączeniu z baterią 48V 14Ah na ogniwach firmy LG, da możliwość dotarcia do każdego celu na czas!
Do gustu z pewnością przypadnie Ci panel sterujący, z kolorowym wyświetlaczem. Został wyposażony w czujnik zmierzchu, który automatycznie włącza oświetlenie roweru po zmroku. Przyjazny interfejs zapewnia łatwą, intuicyjną obsługę, a do dyspozycji jest dużo funkcji i możliwości konfiguracji wspomagania elektrycznego.
W Ecobike postęp technologiczny spotyka się z pasją do rowerów. D2 jest tego dumnym przykładem – oprócz sprawdzonej technologii nie mogło w nim zabraknąć niezawodnych podzespołów. Trakcja w rowerze taki ja ten, to podstawa. Zadbaliśmy o nią, stosując amortyzowany widelec SunTour SF15 NEX-E25 o skoku 63mm oraz opony TRC® 28×1,95. Wysoki poziom bezpieczeństwa zapewniają tarczowe hamulce hydrauliczne ALHONGA®. Przerzutka w rowerze elektrycznym z silnikiem centralnym musi wykazywać się dużą wytrzymałością w D2 City zastosowaliśmy model Shimano® DEORE.
Rower wyposażyliśmy w kompletne oświetlenie, błotniki, bagażnik oraz wygodne siodło VELO®, aby każdy z nas mógł się cieszyć jazdą tuż po otwarciu kartonu!
Geometria
A | Efektywna długość rury górnej (mm) | 615 |
B | Długość główki ramy (mm) | 150 |
C | Długośc rury podsiodłowej (mm) | 432 |
D | Baza kół (mm) | 1132,60 |
E | Kąt podsiodłowy (stopnie) | 73 |
F | Kąt główki ramy (stopnie) | 70 |
Specyfikacja techniczna
Rok modelowy | Przerzutki | |
2023 | Shimano Deore RD-M6000 GS, Shadow Plus, 10 biegów | |
Rama | Manetki | |
17” hydroformowane aluminium | Shimano Deore SL-M6000-R, 10 biegów | |
Widelec | Kaseta/Wolnobieg | |
SunTour SF15 NEX-E25 LO DS 700C (63 mm) | Shimano Deore CS-M4100, 10 biegów, 11-42 (kaseta) | |
Opony | Łańcuch | |
CST Xpedium 28×1,75 | KMC 10 biegowy | |
Szprychy | Pedały | |
HAICHENG 13G 281L stalowe | VP-199 | |
Piasta przednia | Siodło | |
KT-SN6F-QR | Velo VL-8089E | |
Piasta tylna | Sztyca siodła | |
KT-SN6R-QR | Promax SP-886 27,2/350 mm, amortyzowana | |
Kierownica | Maks. obciążenie | |
PROMAX HB-3188, 700 mm | 125 kg (razem z bagażnikiem) | |
Chwyty | Waga | |
VELO VLG-1189AD3 | 27,3 kg | |
Hamulce | ||
ALHONGA HJ-HT472, tarczowe, hydrauliczne |
Ładowarka | Marka | |
100-240V/54.6V 2A D type | BAFANG | |
Smart BMS | Model | |
TAK | M420 | |
Marka ogniw | Typ | |
LG | Centralne | |
Pojemność Wh | Napięcie | |
672 Wh | 48V | |
Typ | Moment obrotowy | |
Li-ion | 80 Nm | |
Napięcie | Moc nominalna | |
48V | 250W | |
Dystans | Prędkość | |
do 130 km | 35 km/h ograniczona do 25 km/h zgodnie z normą UE EN 15194 | |
Żywotność | ||
> 700 ładowań | ||
Czas ładowania | ||
7 h |