Rower elektryczny Ecobike Mauler

Rama S-L / L-XL

Dostępność: PRZEDSPRZEDAŻ
Dostępny : od 29.04.2024

13 399,00 14 399,00 

Super wiosenne promocje dodatkowe !
Rabat do -20 %
Szczegóły pod nr tel.
 +48 459 411 122

Możliwość dostawy gotowego do jazdy roweru.
Kod produktu 5903317865933 Kategoria , ,

*Na zamówienie - nie gwarantuje ceny podanej w ofercie.

Rower elektryczny Ecobike Mauler

200 km

720 – 1080 Wh

250 W

26.1 kg (M-L) / 26.4 kg (L-XL)

Maksymalny zasięg Pojemność baterii Moc silnika Waga roweru 

 

Mauler

Triumf Ecobike w dziedzinie MTB. Rower elektryczny Ecobike Mauler, to potężny rower, który powstał do realizacji odważnych planów. Zupełna nowość w naszej stajni rowerów elektrycznych MTB.

Specyfikacja Maulera, to istny sklep z zabawkami, o którym śniłeś w dzieciństwie.

✓ Skonfigurowany przez Ecobike silnik Panasonic GX Ultimate, którego szczyt możliwości wymagałby od Ciebie użycia butli z tlenem.
✓ Nawigacja GPS oparta o system Komoot, z którą odkryjesz najciekawsze miejsca.
✓ Powietrzny amortyzator Rockshox Recon o skoku 140mm, oparty na sztywnej osi!
✓ Okablowanie poprowadzone wewnątrz ramy i wychodzące z rury sterowej dające tzw. system czystego kokpitu.
✓ Nowy koncept ramy hardtail o geometrii stworzonej dla najlepszego prowadzenia.
✓ Sztyca siodła regulowana dźwignią na kierownicy dla płynnej obsługi.
✓ Opony Maxxis dla niezrównanej przyczepności w każdym terenie.
✓ Potężna bateria o pojemności 20 lub 30 AH, by szybciej skończyła się droga niż zasilanie.

Ecobike Mauler, to przygoda, którą musisz przeżyć!

 

Geometria

A Efektywna długość rury górnej (mm) 635 (M-L) / 650 (L-XL)
B Długość główki ramy (mm) 140
C Długośc rury podsiodłowej (mm) 395.4 (M-L) / 463 (L-XL)
D Baza kół (mm) 1260.9 (M-L) / 1275.9 (L-XL)
E Kąt podsiodłowy (stopnie) 71.70
F Kąt główki ramy (stopnie) 64.90

 

Specyfikacja techniczna

Rama   Manetki
S-L / L-XL hydroformowane aluminium   Shimano Deore 10 biegowe
Widelec   Kaseta/Wolnobieg
Rockshox Recon skok 140 mm, sztywna oś   Shimano CS-M4100, 11-42T, Deore, 10 biegowa
Koło   Łańcuch
29″ wzmacniane trójkomorowe szprychy Sapim   KMC e10 Turbo Silver
Opony   Korba
29″ x 2.6 Maxxis Rekon   Prowheel 175 mm
Piasta przednia   Pedały
Shimano TX505   VP FP-203ZP
Piasta tylna   Siodło
Shimano TX505 36H Center lock   Velo VL-3363
Kierownica   Sztyca siodła
Zoom 760 mm x 35 mm x 30H   Zoom 30.9 / 440 mm, skok 125 mm
Mostek   Przednia lampka
Zoom 35 / 70 mm   nie dotyczy
Chwyty   Tylna lampka
Herrmans RIB single lock   nie dotyczy
Hamulce   Maks. obciążenie
Shimano MT401 Hydrauliczne   125 kg
Przerzutki   Waga
Shimano Deore 10 biegowe   26.1 kg (M-L) / 26.4 kg (L-XL)

 

Ładowarka   Marka
ATNEN 100-240V / 54.6V 3A   Panasonic
Marka ogniw   Model
LG   Ultimate GX
Pojemność Wh   Typ
720 – 1080 Wh   Centralny
Typ   Napięcie
Li-ion   36 V
Napięcie   Moment obrotowy
36 V   95 N.m
Dystans   Moc maksymalna
do 200 km   600 W
    Moc nominalna
    250 W
    Komputer
    Panasonic
    Prędkość
    25 km/h zgodnie z normą UE EN 15194

 

Model wyświetlacza
Side color display
Marka wyświetlacza
Panasonic
Typ wyświetlacza
kolorowy LCD

Informacje dodatkowe

Typ Bateri

20 Ah LG 36V (720 Wh), 30 Ah LG 36V (1080 Wh)

Rozmiar Ramy

S-L, L-XL

Marka

EkoBike

ROWERY ELEKTRYCZNE – NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA

Rower elektryczny, inaczej e-bike, wspomaga siłę mięśni i ułatwia pokonywanie wzniesień oraz podróże na większych dystansach. Rower elektryczny może być szybkim i tanim środkiem transportu w mieście (miejskie rowery elektryczne, np. seria Ecobike Traffic). Istnieją też elektryczne rowery górskie (MTB), trekkingowe, dające wiele przyjemności z jazdy po dowolnym terenie. Rowery elektryczne Ecobike nadają się dla każdego. Umiejętności czy wiek nie mają większego znaczenia.
Rowery elektryczne osiągają różne prędkości, w zależności od mocy i rodzaju silnika, jak również baterii. Najszybsze z nich, np. RX 500 rozwijają prędkość ok. 40 km/h. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, rowery elektryczne mogą poruszać się jednak po drogach publicznych z prędkością do 25 km/h. Po przekroczeniu tej prędkości wspomaganie elektryczne wyłącza się automatycznie, i zdajemy się na siłę naszych mięśni. Poza drogami publicznymi, gdzie przepisy nie mają zastosowania, można poruszać się z większą prędkością, której limit zmienia się w ustawieniach panelu sterującego.
Przeciętny rower elektryczny waży około 22-24 kg. Na dodatkowe kilogramy składają się głównie bateria oraz silnik, natomiast wyższa waga roweru nie jest w żaden sposób odczuwalna podczas jazdy, a napęd elektryczny skutecznie pozwala całkowicie o niej zapomnieć. W ofercie Ecobike 2023 znajdują się także lekkie modele, których waga wynosi ok. 16-17 kg
Akumulator roweru elektrycznego ładujemy w dowolnym miejscu, w który jest dostęp do zwykłego gniazdka. Możemy ładować go w domu, w pracy, gdziekolwiek. Ważne, aby przestrzegać zaleceń producenta określonych w instrukcji obsługi, m.in. używać oryginalnej ładowarki oraz nie dopuszczać do długotrwałego rozładowania, a także starać się doładowywać baterię zawsze do pełnej pojemności.
Częstotliwość ładowania zależy od stylu jazdy. Baterie niektórych użytkowników będą wymagały ładowania codziennie, innych rzadziej. Jeżeli korzystamy z roweru elektrycznego regularnie, baterię ładujemy, gdy zostanie rozładowana. Należy pamiętać o wykorzystaniu oryginalnej ładowarki oraz o tym, aby podczas dłuższej przerwy w eksploatacji roweru (np. zimą) nie rozładować akumulatora, ale utrzymywać poziom naładowania ok. 60-80%. Dzięki temu znacząco wydłużymy żywotność akumulatora.
Z analiz wynika, że przeciętny akumulator roweru elektrycznego zachowuje oryginalną pojemność po około 700-800 cyklach ładowania (producenci podają z reguły wartość > 500 cykli). Oznacza to, że przy bardzo intensywnym całorocznym korzystaniu z roweru elektrycznego, przy ładowaniu baterii co 2 dni, akumulator zachowa sprawność przez nawet 3 lata! Co ważne, po upływie tego czasu, bateria będzie nadal działać, ale może stopniowo wymagać częstszego ładowania i utracić część swojej pojemności.
W jakich warunkach atmosferycznych, można jeździć na rowerze elektrycznym? Odpowiedź na to pytanie brzmi: w każdych. Rowery elektryczne, w tym ich silniki oraz akumulatory są specjalnie przystosowane i zabezpieczone, aby służyć przez cały rok, bez względu na pogodę.
Rower elektryczny wymaga podobnego utrzymania co rower tradycyjny. Aby uniknąć awarii i problemów, trzeba regularnie czyścić zabrudzenia, kurz, błoto. Rowery elektryczne EcoBike przemierzyły już dziesiątki tysięcy kilometrów bez najmniejszej usterki. Gdy jednak wystąpi awaria, wskazany jest kontakt z profesjonalnym serwisem.