Rower elektryczny EcoBike SX 4 – 19

Rama 19″

Dostępność: Mała ilość
Dostawa: 48-72 h.

6 899,00 7 999,00 

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką 6 899,00 

Super wiosenne promocje dodatkowe !
Rabat do -20 %
Szczegóły pod nr tel.
 +48 535 739 254

Możliwość dostawy gotowego do jazdy roweru.

*Na zamówienie - nie gwarantuje ceny podanej w ofercie.

Rower elektryczny EcoBike SX 4 – 19

140 km

468-630 Wh

250 W

25,3 kg

Maksymalny zasięg Pojemność baterii Moc silnika Waga roweru 

 

Ecobike SX 4

Ecobike SX wygląda jak narysowany jednym pociągnięciem, ale jego konstrukcja to efekt złożonej pracy.
Rama została zaprojektowana tak, by zachowując dobrą ergonomię, pomieściła całą baterię, a jednocześnie była solidna.
Uzyskaliśmy wytrzymałą konstrukcję, która świetnie trzyma akumulator, a jego wkładanie i wyciąganie stało się wygodniejsze.
Jak zawsze w Ecobike możesz skonfigurować swój rower z bateriami o różnej pojemności: 13 Ah, 14.5, 17.5 Ah.

Za wyjątkowe wrażenia z jazdy i niezawodne wspomaganie odpowiada nasz sprawdzony system elektryczny, który stosujemy w naszych rowerach od lat i nieustannie udoskonalamy. Mocny i bezobsługowy silnik Bafang, który przenosi napęd przez tylne koło, pozwoli Ci pokonywać wzniesienia i nie odpuści nawet w trudnych warunkach.
Za sprawą nowoczesnego kontrolera nie będziesz musiał martwić się o jednostkę napędową – system sam o siebie zadba, kiedy Ty będziesz cieszył się jazdą.

Na łatwym w obsłudze panelu sterującym odczytasz najważniejsze parametry i dobierzesz najlepsze dla Ciebe ustawienia.
Nie mogło także zabraknąć manetki gazu, którą również możesz ustawić zgodnie ze swoimi potrzebami – fabrycznie umożliwia ona uruchomienie wsparcia prowadzenia roweru.

Chcemy mieć pewność, że SX Cię nie zawiedzie, dlatego trwały osprzęt, to konieczność.
Zastosowaliśmy m. in. wysokiej klasy przerzutki Shimano Altus/Alivio i hamulce hydrauliczne firmy Alhonga, znakomity widelec SunTour XCM i bardzo mocne opony TRC Dryjack na wzmocnionych obręczach ze szprychami firmy SAPIM.

Wybierz najlepszy dla Ciebie spośród trzech wariantów SX i ruszaj w nieznane!

Geometria

A Efektywna długość rury górnej (mm)
595
B Długość główki ramy (mm) 160
C Długośc rury podsiodłowej (mm) 482
D Baza kół (mm) 1095,80
E Kąt podsiodłowy (stopnie) 73
F Kąt główki ramy (stopnie) 70

Specyfikacja techniczna

Rama   Manetki
19″ hydroformowane aluminium   Shimano SL-M2000 Altus 3×9
Widelec   Kaseta/Wolnobieg
SunTour XCM HLO DS 27,5 (skok:100 mm)   Skilful / 13-32T / 9 SPEED
Koło   Suport
27,5″ / obręcz wzmocniona trójkomorowa   Feimin FP-B902W (68 mm x 124 mm)
Opony   Łańcuch
TRC Dryjack 27,5″x2,1   KMC X9 / 11×128 / 112 mm
Szprychy   Korba
SAPIM 13G / Przednie koło: 268 mm / Tylne koło: 230 mm   Shimano AFCM371C422CL 170 mm / 44x32x22T
Piasta przednia   Pedały
KT KT-K68F   WELLGO platformowe
Kierownica   Siodło
Zoom MTB-AL-312BT (22,2 mm x 31,8 mm x 720 mm)   VELO VL-3363 NP1
Mostek   Sztyca siodła
Promax MA-47 (31,8 mm x 90 mm)   PROMAX SP-252 (27,2 mm x 350 mm)
Chwyty   Maks. obciążenie
VELO VLG-776-12D3+VLP-171   125 kg
Hamulce   Waga
ALHONGA hydrauliczne HJ-HT472   25,3 kg
Przerzutki   Parametry rury sterowej
Shimano Altus/Alivio – 9 biegowe   zew. 28.6 mm / wew. 25.4 mm / dł. 247 mm

 

Ładowarka   Marka
220-240V/42V / 2A / D type   BAFANG
Smart BMS   Typ
Tak   Tylne koło
Marka ogniw   Napięcie
LG   36 V
Pojemność Wh   Moment obrotowy
468 – 630 Wh   45 N.m
Typ   Moc maksymalna
Li-ion   560 W
Napięcie   Moc nominalna
36 V   250 W
Dystans   Komputer
do 140 km   LISHUI SO-WZK0251
Bezpieczniki   Prędkość
30 A   35 km/h ograniczona do 25 km/h zgodnie z normą UE EN 15194
Żywotność    
700 ładowań    
Czas ładowania    
4 – 8 godzin    
Pojemność Ah    
13 Ah – 17,5 Ah  

 

Model wyświetlacza
C300U
Marka wyświetlacza
Ecobike
Typ wyświetlacza
monochromatyczny LCD

 

 

Informacje dodatkowe

Bateria

13 Ah Greenway 36V (468 Wh), 14,5 Ah Greenway 36V (522 Wh), 17,5 Ah LG 36V (630 Wh)

Marka

EkoBike

ROWERY ELEKTRYCZNE – NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA

Rower elektryczny, inaczej e-bike, wspomaga siłę mięśni i ułatwia pokonywanie wzniesień oraz podróże na większych dystansach. Rower elektryczny może być szybkim i tanim środkiem transportu w mieście (miejskie rowery elektryczne, np. seria Ecobike Traffic). Istnieją też elektryczne rowery górskie (MTB), trekkingowe, dające wiele przyjemności z jazdy po dowolnym terenie. Rowery elektryczne Ecobike nadają się dla każdego. Umiejętności czy wiek nie mają większego znaczenia.
Rowery elektryczne osiągają różne prędkości, w zależności od mocy i rodzaju silnika, jak również baterii. Najszybsze z nich, np. RX 500 rozwijają prędkość ok. 40 km/h. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, rowery elektryczne mogą poruszać się jednak po drogach publicznych z prędkością do 25 km/h. Po przekroczeniu tej prędkości wspomaganie elektryczne wyłącza się automatycznie, i zdajemy się na siłę naszych mięśni. Poza drogami publicznymi, gdzie przepisy nie mają zastosowania, można poruszać się z większą prędkością, której limit zmienia się w ustawieniach panelu sterującego.
Przeciętny rower elektryczny waży około 22-24 kg. Na dodatkowe kilogramy składają się głównie bateria oraz silnik, natomiast wyższa waga roweru nie jest w żaden sposób odczuwalna podczas jazdy, a napęd elektryczny skutecznie pozwala całkowicie o niej zapomnieć. W ofercie Ecobike 2023 znajdują się także lekkie modele, których waga wynosi ok. 16-17 kg
Akumulator roweru elektrycznego ładujemy w dowolnym miejscu, w który jest dostęp do zwykłego gniazdka. Możemy ładować go w domu, w pracy, gdziekolwiek. Ważne, aby przestrzegać zaleceń producenta określonych w instrukcji obsługi, m.in. używać oryginalnej ładowarki oraz nie dopuszczać do długotrwałego rozładowania, a także starać się doładowywać baterię zawsze do pełnej pojemności.
Częstotliwość ładowania zależy od stylu jazdy. Baterie niektórych użytkowników będą wymagały ładowania codziennie, innych rzadziej. Jeżeli korzystamy z roweru elektrycznego regularnie, baterię ładujemy, gdy zostanie rozładowana. Należy pamiętać o wykorzystaniu oryginalnej ładowarki oraz o tym, aby podczas dłuższej przerwy w eksploatacji roweru (np. zimą) nie rozładować akumulatora, ale utrzymywać poziom naładowania ok. 60-80%. Dzięki temu znacząco wydłużymy żywotność akumulatora.
Z analiz wynika, że przeciętny akumulator roweru elektrycznego zachowuje oryginalną pojemność po około 700-800 cyklach ładowania (producenci podają z reguły wartość > 500 cykli). Oznacza to, że przy bardzo intensywnym całorocznym korzystaniu z roweru elektrycznego, przy ładowaniu baterii co 2 dni, akumulator zachowa sprawność przez nawet 3 lata! Co ważne, po upływie tego czasu, bateria będzie nadal działać, ale może stopniowo wymagać częstszego ładowania i utracić część swojej pojemności.
W jakich warunkach atmosferycznych, można jeździć na rowerze elektrycznym? Odpowiedź na to pytanie brzmi: w każdych. Rowery elektryczne, w tym ich silniki oraz akumulatory są specjalnie przystosowane i zabezpieczone, aby służyć przez cały rok, bez względu na pogodę.
Rower elektryczny wymaga podobnego utrzymania co rower tradycyjny. Aby uniknąć awarii i problemów, trzeba regularnie czyścić zabrudzenia, kurz, błoto. Rowery elektryczne EcoBike przemierzyły już dziesiątki tysięcy kilometrów bez najmniejszej usterki. Gdy jednak wystąpi awaria, wskazany jest kontakt z profesjonalnym serwisem.