Rower elektryczny gravel EcoBike Forest

Rama 19″

Dostępność: Mała ilość
Dostawa: 48-72 h.

8 499,00 

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką 8 499,00 

Super wiosenne promocje dodatkowe !
Rabat do -20 %
Szczegóły pod nr tel.
 +48 459 411 122

Możliwość dostawy gotowego do jazdy roweru.

*Na zamówienie - nie gwarantuje ceny podanej w ofercie.

Rower elektryczny gravel EcoBike Forest

80km

349,2 Wh

250 W

16,8 kg

Maksymalny zasięg Pojemność baterii Moc silnika Waga roweru 

 

Ecobike Forest

Innowacja i wszechstronność, to główne nurty filozofii Ecobike. Gravel, to rower szosowy, którego możliwości nie kończą się na asfalcie. Kiedy zaobserwowaliśmy wzrost popularności tego typu rowerów na całym świecie, nie mieliśmy wątpliwości, że chcemy zaproponować naszą – elektryczną – wizję takiego sprzętu.

Forest konsekwentnie realizuje koncepcję gravela, ale w swoim DNA, to wciąż pełnowymiarowy Ecobike. Niepozorny i minimalistyczny design zwodzi zmysły, ale kryje w sobie wszystko, co powinien zawierać e-bike.

Lekka konstrukcja oparta na aluminiowej ramie oraz sprawdzony osprzęt, to podstawa w rowerze, który musi sprostać nawet bardzo długim wyprawom. Wśród wyposażenia znajdziesz zatem solidne podzespoły, zaczynając od przerzutki Microshift®, która w połączeniu z kasetą o dużej rozpiętości pozwoli Ci pokonywać nawet mocno urozmaicone tereny. Aby rower zapewniał bezpieczeństwo w najtrudniejszych warunkach, nie zabrakło także hydraulicznych hamulców tarczowych Tektro®. Charakterystycznym elementem gravela są opony – zastosowaliśmy CST® z bieżnikiem, który sprawdzi się na nieutwardzonej i mokrej nawierzchni.

Ważnym elementem dla wypraw są inserty na akcesoria rozmieszczone na ramie i widelcu.

System wspomagania elektrycznego, który został dyskretnie umieszczony w rowerze, bazuje na technologii firmy Bafang®. Niewielki silnik zamontowany w tylnej piaście zapewnia moc 250W. Bateria o mocy 349 Wh została całkowicie ukryta w ramie. Sportowy charakter Foresta podkreśla charakterystyczny wyświetlacz, którego przyciski sterujące rozmieściliśmy w dwóch miejscach, abyś mógł obsługiwać system niezależnie od tego, w jaki sposób w danym momencie ułożysz ręce na kierownicy.

 

Geometria

A Efektywna długość rury górnej (mm)
590
B Długość główki ramy (mm) 120
C Długośc rury podsiodłowej (mm) 490
D Baza kół (mm) 1087,50
E Kąt podsiodłowy (stopnie) 74
F Kąt główki ramy (stopnie) 70,50

Specyfikacja techniczna

Rama   Kaseta/Wolnobieg
19” hydroformowane aluminium   Microshift CS-H104 11-48T
Widelec   Łańcuch
JX 28.6*25.4*201L AL-6061   KMC e10
Koło   Korba
28″ wzmacniane trójkomorowe / szprychy Sapim   PROWHEEL SOLID-244T-F 1/2"*3/32"*44T*175L
Opony   Pedały
28″ x 1.6 CST Tirent   FP
Piasta przednia   Siodło
KT KT-XA2F 9*13G*36H*100W   VELO VL-3381
Kierownica   Maks. obciążenie
PROMAX HB-3048DB 31.8*420W   125 kg
Hamulce   Waga
TEKTRO MD – M300   16.8 kg
Przerzutki   Strap
Microshift RD-M6205GM   VELO VLT-2019H
Manetki    
Microshift Advent X SB-M100A 10 biegowy  

 

Ładowarka   Marka
220-240V 42V / 2A / Typ D   BAFANG
Smart BMS   Typ
TAK   Tylna piasta
Marka ogniw   Napięcie
Greenway   36V
Pojemność Wh   Moment obrotowy
349,2 Wh   30 Nm
Typ   Moc maksymalna
Li-ion Greenway   350W
Napięcie   Moc nominalna
36V   250W
Dystans   Komputer
do 80 km   Bafang CR X10T
Bezpieczniki   Prędkość
30A   25 km/h zgodnie z normą UE EN 15194
Żywotność    
> 700 ładowań    
Czas ładowania    
~5h    
Pojemność Ah    
9,7 Ah  

 

 

Model wyświetlacza
LCD C260

 

Informacje dodatkowe

Typ Bateri

Greenway 9,7 Ah (349,2 Wh)

Marka

EkoBike

ROWERY ELEKTRYCZNE – NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA

Rower elektryczny, inaczej e-bike, wspomaga siłę mięśni i ułatwia pokonywanie wzniesień oraz podróże na większych dystansach. Rower elektryczny może być szybkim i tanim środkiem transportu w mieście (miejskie rowery elektryczne, np. seria Ecobike Traffic). Istnieją też elektryczne rowery górskie (MTB), trekkingowe, dające wiele przyjemności z jazdy po dowolnym terenie. Rowery elektryczne Ecobike nadają się dla każdego. Umiejętności czy wiek nie mają większego znaczenia.
Rowery elektryczne osiągają różne prędkości, w zależności od mocy i rodzaju silnika, jak również baterii. Najszybsze z nich, np. RX 500 rozwijają prędkość ok. 40 km/h. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, rowery elektryczne mogą poruszać się jednak po drogach publicznych z prędkością do 25 km/h. Po przekroczeniu tej prędkości wspomaganie elektryczne wyłącza się automatycznie, i zdajemy się na siłę naszych mięśni. Poza drogami publicznymi, gdzie przepisy nie mają zastosowania, można poruszać się z większą prędkością, której limit zmienia się w ustawieniach panelu sterującego.
Przeciętny rower elektryczny waży około 22-24 kg. Na dodatkowe kilogramy składają się głównie bateria oraz silnik, natomiast wyższa waga roweru nie jest w żaden sposób odczuwalna podczas jazdy, a napęd elektryczny skutecznie pozwala całkowicie o niej zapomnieć. W ofercie Ecobike 2023 znajdują się także lekkie modele, których waga wynosi ok. 16-17 kg
Akumulator roweru elektrycznego ładujemy w dowolnym miejscu, w który jest dostęp do zwykłego gniazdka. Możemy ładować go w domu, w pracy, gdziekolwiek. Ważne, aby przestrzegać zaleceń producenta określonych w instrukcji obsługi, m.in. używać oryginalnej ładowarki oraz nie dopuszczać do długotrwałego rozładowania, a także starać się doładowywać baterię zawsze do pełnej pojemności.
Częstotliwość ładowania zależy od stylu jazdy. Baterie niektórych użytkowników będą wymagały ładowania codziennie, innych rzadziej. Jeżeli korzystamy z roweru elektrycznego regularnie, baterię ładujemy, gdy zostanie rozładowana. Należy pamiętać o wykorzystaniu oryginalnej ładowarki oraz o tym, aby podczas dłuższej przerwy w eksploatacji roweru (np. zimą) nie rozładować akumulatora, ale utrzymywać poziom naładowania ok. 60-80%. Dzięki temu znacząco wydłużymy żywotność akumulatora.
Z analiz wynika, że przeciętny akumulator roweru elektrycznego zachowuje oryginalną pojemność po około 700-800 cyklach ładowania (producenci podają z reguły wartość > 500 cykli). Oznacza to, że przy bardzo intensywnym całorocznym korzystaniu z roweru elektrycznego, przy ładowaniu baterii co 2 dni, akumulator zachowa sprawność przez nawet 3 lata! Co ważne, po upływie tego czasu, bateria będzie nadal działać, ale może stopniowo wymagać częstszego ładowania i utracić część swojej pojemności.
W jakich warunkach atmosferycznych, można jeździć na rowerze elektrycznym? Odpowiedź na to pytanie brzmi: w każdych. Rowery elektryczne, w tym ich silniki oraz akumulatory są specjalnie przystosowane i zabezpieczone, aby służyć przez cały rok, bez względu na pogodę.
Rower elektryczny wymaga podobnego utrzymania co rower tradycyjny. Aby uniknąć awarii i problemów, trzeba regularnie czyścić zabrudzenia, kurz, błoto. Rowery elektryczne EcoBike przemierzyły już dziesiątki tysięcy kilometrów bez najmniejszej usterki. Gdy jednak wystąpi awaria, wskazany jest kontakt z profesjonalnym serwisem.