Rower elektryczny Ecobike Expedition Yellow SUV

Rama 17″ / 19″ / 21″

Dostępność: Mała ilość
Dostawa: 48-72 h.

13 399,00 14 399,00 

Możliwość dostawy gotowego do jazdy roweru.

*Na zamówienie - nie gwarantuje ceny podanej w ofercie.

Rower elektryczny Ecobike Expedition Yellow SUV

200 km

720 – 1080 Wh

250 W

27.1 kg – 27.7 kg

Maksymalny zasięg Pojemność baterii Moc silnika Waga roweru 

 

Expedition SUV

Zderzenie dwóch światów w jednym rowerze – maksymalnej wygody i terenowych możliwości.
Wybierając Expedition SUV możesz być pewien, że nie zniechęcą Cię żadne warunki.
Teraz możesz zmieniać plany, te rowery są na nie gotowe!

Czym zaskoczy Cię Expedition SUV?
✓ Wysokiej klasy silnik Panasonic GX Ultimate, którego szczyt możliwości wymagałby od Ciebie użycia butli z tlenem.
✓ Nawigacja GPS oparta o system Komoot, z którą odkryjesz najciekawsze miejsca.
✓ Okablowanie poprowadzone wewnątrz ramy i mostka.
✓ Amortyzator powietrzny Suntour ze zintegrowanym błotnikiem, zapewniający świetne tłumienie nierówności.
✓ Rewolucyjny projekt ramy o ogromnej wszechstronności.
✓ Nowoczesne, energooszczędne oświetlenie dla Twojego bezpieczeństwa i komfortu jazdy.
✓ Opony Maxxis dla niezrównanej przyczepności w każdym terenie.
✓ Potężna bateria o pojemności 20 lub 30 AH, by szybciej skończyła się droga niż zasilanie.

Expedition SUV jak żaden inny rower redefiniuje pojęcie nowych możliwości, oferując połączenie innowacji i wydajności.

 

Geometria

A Efektywna długość rury górnej (mm) 595 (17″) / 610 (19″) / 620 (21″)
B Długość główki ramy (mm) 145
C Długośc rury podsiodłowej (mm) 433.5 (17″) / 483.3 (19″) / 533.2 (21″)
D Baza kół (mm) 1156.7 (17″) / 1171 (19″) / 1181.7 (21″)
E Kąt podsiodłowy (stopnie) 72.50
F Kąt główki ramy (stopnie) 68

Specyfikacja techniczna

Rama   Manetki
17″ / 19″ / 21″ hydroformowane aluminium   Shimano Deore 10 biegowe
Widelec   Kaseta/Wolnobieg
SunTour XCR34X-BOOST skok 120mm   Shimano CS-M4100, Deore, 11-42T, 10 biegowa
Koło   Łańcuch
29″ wzmacniane trójkomorowe szprychy Sapim   KMC e10 Turbo Silver
Opony   Pedały
29″ x 2.4 Maxxis Rekon Race   VP FP-203ZP
Piasta przednia   Siodło
Shimano HB-TC500-15-B 15 x 110 mm, 36H, Center Lock   Velo VL-3625
Piasta tylna   Sztyca siodła
Shimano FH-TX505-8 x 135 mm, 36H, Center lock   Promax SP-886 30.9 x 400 mm
Kierownica   Przednia lampka
Uno 720 mm x 31.8 mm   Herrmans MR5
Mostek   Tylna lampka
Zoom 35 / 70 mm   Spaninga GLOW XE
Chwyty   Maks. obciążenie
Velo VLG-2052D2   125 kg
Hamulce   Waga
Shimano MT401 Hydrauliczne   27.1 kg (17″) / 27.4 kg (19″) / 27.7 kg (21″)
Przerzutki  
Shimano Deore 10 biegowe  

 

Ładowarka   Marka
ATNEN 100-240V / 54.6V 3A   Panasonic
Marka ogniw   Model
LG   Ultimate GX
Pojemność Wh   Typ
720 – 1080 Wh   Centralny
Typ   Napięcie
Li-ion   36 V
Napięcie   Moment obrotowy
36 V   95 N.m
Dystans   Moc maksymalna
do 200 km   600 W
    Moc nominalna
    250 W
    Komputer
    Panasonic
    Prędkość
    25 km/h zgodnie z normą UE EN 15194

 

Model wyświetlacza
Side color display
Marka wyświetlacza
Panasonic
Typ wyświetlacza
kolorowy LCD

Informacje dodatkowe

Typ Bateri

20 Ah LG 36V (720 Wh), 30 Ah LG 36V (1080 Wh)

Rozmiar Ramy

17", 19", 21"

Marka

EkoBike

ROWERY ELEKTRYCZNE – NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA

Rower elektryczny, inaczej e-bike, wspomaga siłę mięśni i ułatwia pokonywanie wzniesień oraz podróże na większych dystansach. Rower elektryczny może być szybkim i tanim środkiem transportu w mieście (miejskie rowery elektryczne, np. seria Ecobike Traffic). Istnieją też elektryczne rowery górskie (MTB), trekkingowe, dające wiele przyjemności z jazdy po dowolnym terenie. Rowery elektryczne Ecobike nadają się dla każdego. Umiejętności czy wiek nie mają większego znaczenia.
Rowery elektryczne osiągają różne prędkości, w zależności od mocy i rodzaju silnika, jak również baterii. Najszybsze z nich, np. RX 500 rozwijają prędkość ok. 40 km/h. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, rowery elektryczne mogą poruszać się jednak po drogach publicznych z prędkością do 25 km/h. Po przekroczeniu tej prędkości wspomaganie elektryczne wyłącza się automatycznie, i zdajemy się na siłę naszych mięśni. Poza drogami publicznymi, gdzie przepisy nie mają zastosowania, można poruszać się z większą prędkością, której limit zmienia się w ustawieniach panelu sterującego.
Przeciętny rower elektryczny waży około 22-24 kg. Na dodatkowe kilogramy składają się głównie bateria oraz silnik, natomiast wyższa waga roweru nie jest w żaden sposób odczuwalna podczas jazdy, a napęd elektryczny skutecznie pozwala całkowicie o niej zapomnieć. W ofercie Ecobike 2023 znajdują się także lekkie modele, których waga wynosi ok. 16-17 kg
Akumulator roweru elektrycznego ładujemy w dowolnym miejscu, w który jest dostęp do zwykłego gniazdka. Możemy ładować go w domu, w pracy, gdziekolwiek. Ważne, aby przestrzegać zaleceń producenta określonych w instrukcji obsługi, m.in. używać oryginalnej ładowarki oraz nie dopuszczać do długotrwałego rozładowania, a także starać się doładowywać baterię zawsze do pełnej pojemności.
Częstotliwość ładowania zależy od stylu jazdy. Baterie niektórych użytkowników będą wymagały ładowania codziennie, innych rzadziej. Jeżeli korzystamy z roweru elektrycznego regularnie, baterię ładujemy, gdy zostanie rozładowana. Należy pamiętać o wykorzystaniu oryginalnej ładowarki oraz o tym, aby podczas dłuższej przerwy w eksploatacji roweru (np. zimą) nie rozładować akumulatora, ale utrzymywać poziom naładowania ok. 60-80%. Dzięki temu znacząco wydłużymy żywotność akumulatora.
Z analiz wynika, że przeciętny akumulator roweru elektrycznego zachowuje oryginalną pojemność po około 700-800 cyklach ładowania (producenci podają z reguły wartość > 500 cykli). Oznacza to, że przy bardzo intensywnym całorocznym korzystaniu z roweru elektrycznego, przy ładowaniu baterii co 2 dni, akumulator zachowa sprawność przez nawet 3 lata! Co ważne, po upływie tego czasu, bateria będzie nadal działać, ale może stopniowo wymagać częstszego ładowania i utracić część swojej pojemności.
W jakich warunkach atmosferycznych, można jeździć na rowerze elektrycznym? Odpowiedź na to pytanie brzmi: w każdych. Rowery elektryczne, w tym ich silniki oraz akumulatory są specjalnie przystosowane i zabezpieczone, aby służyć przez cały rok, bez względu na pogodę.
Rower elektryczny wymaga podobnego utrzymania co rower tradycyjny. Aby uniknąć awarii i problemów, trzeba regularnie czyścić zabrudzenia, kurz, błoto. Rowery elektryczne EcoBike przemierzyły już dziesiątki tysięcy kilometrów bez najmniejszej usterki. Gdy jednak wystąpi awaria, wskazany jest kontakt z profesjonalnym serwisem.