Rower elektryczny EcoBike X-Cross M Black – 20

Rama 20″

Dostępność: Mała ilość
Dostawa: 48-72 h.

7 899,00 8 999,00 

Cena z ostatnich 30 dni jest taka sama jak aktualna

Super wiosenne promocje dodatkowe !
Rabat do -20 %
Szczegóły pod nr tel.
 +48 459 411 122

Możliwość dostawy gotowego do jazdy roweru.

*Na zamówienie - nie gwarantuje ceny podanej w ofercie.

Rower elektryczny EcoBike X-Cross M Black – 20

140km

468 – 630 Wh

250 W

27 kg

Maksymalny zasięg Pojemność baterii Moc silnika Waga roweru 

 

Ecobike X-Cross M Black

Zastosowana przez nas solidna konstrukcja ramy autorstwa Ecobike zapewni Ci łatwość wsiadania i wygodną pozycję, a całkowicie schowana w niej bateria nadaje całości wyjątkowego stylu.
Nowa ergonomia zapewnia lepsze trzymanie akumulatora, a także jego łatwiejsze wkładanie i wyjmowanie.
Do wyboru pozostają pojemności 13 Ah, 14,5 Ah oraz 17,5 Ah.

System wspomagania elektrycznego, to technologia sprawdzona i stosowana przez nas od lat. W piaście tylnego koła umieszczony został silnik firmy Bafang. Mocna i niezawodna jednostka bez problemu pozwala pokonywać wzniesienia i świetnie sprawdza się nawet podczas bardzo długich podróży.
Nowoczesny kontroler odpowiada za odpowiednią regulację pracy silnika, co przekłada się na Twoją wygodę i bezpieczeństwo. System sam o siebie zadba, kiedy Ty będziesz cieszył się jazdą.

Do gustu szczególnie przypadnie Ci panel sterujący, z kolorowym wyświetlaczem. Został wyposażony w czujnik zmierzchu, który automatycznie włącza oświetlenie roweru po zmroku.
Przyjazny interfejs zapewnia łatwą, intuicyjną obsługę, a do dyspozycji jest jeszcze więcej funkcji i możliwości konfiguracji wspomagania elektrycznego.
Nie mogło także zabraknąć manetki gazu, którą również możesz ustawić zgodnie ze swoimi potrzebami – fabrycznie umożliwia ona uruchomienie wsparcia prowadzenia roweru.

Solidny rower trekkingowy powinien posiadać trwały osprzęt. W rowerze X-Cross zastosowaliśmy przerzutki Shimano Altus i hamulce Alhonga, dedykowany rowerom elektrycznym widelec SunTour NEX E25, czy wzmocnione opony Schwalbe Energizer Plus.

Niezbędne w podróży będą błotniki i bagażnik, wygodne żelowe siodełko i kompletne oświetlenie – o to wszystko również zadbaliśmy.

Ruszaj w drogę Ecobike X-Cross i ciesz się jakością na każdym kilometrze!

 

Geometria

A Efektywna długość rury górnej (mm)
595
B Długość główki ramy (mm) 160
C Długośc rury podsiodłowej (mm) 508
D Baza kół (mm) 1113,70
E Kąt podsiodłowy (stopnie) 73
F Kąt główki ramy (stopnie) 70

Specyfikacja techniczna

Rama   Kaseta/Wolnobieg
20″ hydroformowane aluminium   Shimano Alivio, 11-36T, 9 biegowy
Widelec   Suport
SunTour SF15 NEX-E25 LO DS 700C (skok: 63 mm)   Feimin FP-B902W (73 mm x 124,5 mm)
Koło   Łańcuch
STARS 28″ obręcz trzykomorowa   KMC, 118L, 9 biegowy
Opony   Korba
28 x 1.75 Schwalbe ENERGIZER PLUS   TOPWHEEL OUNCE248AC (48T x 170 mm)
Szprychy   Pedały
SAPIM 13G / Przednie koło: 290 mm / Tylne koło: 249 mm   WELLGO
Piasta przednia   Siodło
KT-K68F-QR M9*13G*36H*100W   Selle Royal LOOKIN-A200UR0
Kierownica   Sztyca siodła
PROMAX HB-3188 (22,2 mm x 31,8 mm x 700 mm)   PROMAX SP-886 (27,2 mm x 350 mm)
Mostek   Przednia lampka
PROMAX MA-595   Spaninga KENDO XE
Chwyty   Tylna lampka
VELO VLG-776   Spaninga MLL XE
Hamulce   Maks. obciążenie
ALHONGA hydrauliczne HJ-HT472   125 kg
Przerzutki   Waga
Shimano Alivio, 9 biegowy   27 kg
Manetki   Parametry rury sterowej
Shimano Altus (SL-M2000), 9 biegowy   zew. 28.6 mm / wew. 25.4 mm / dł. 247 mm

 

Ładowarka   Marka
220-240V/42V / 2A / D type   BAFANG
Smart BMS   Typ
Tak   Tylne koło
Marka ogniw   Napięcie
Greenway / LG   36 V
Pojemność Wh   Moment obrotowy
468 – 630 Wh   45 N.m
Typ   Moc maksymalna
Li-ion   560 W
Napięcie   Moc nominalna
36 V   250 W
Dystans   Komputer
do 140 km   LISHUI SO-WZK0249
Bezpieczniki   Prędkość
30 A   35 km/h ograniczona do 25 km/h zgodnie z normą UE EN 15194
Żywotność    
700 ładowań    
Czas ładowania    
4 – 8 godzin    
Pojemność Ah    
13 Ah – 17,5 Ah  

 

Model wyświetlacza
C900

 

Informacje dodatkowe

Bateria

13 Ah Greenway 36V, 14,5 Ah Greenway 36V, 16 Ah LG 36V, 17,5 Ah LG 36V

Marka

EkoBike

ROWERY ELEKTRYCZNE – NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA

Rower elektryczny, inaczej e-bike, wspomaga siłę mięśni i ułatwia pokonywanie wzniesień oraz podróże na większych dystansach. Rower elektryczny może być szybkim i tanim środkiem transportu w mieście (miejskie rowery elektryczne, np. seria Ecobike Traffic). Istnieją też elektryczne rowery górskie (MTB), trekkingowe, dające wiele przyjemności z jazdy po dowolnym terenie. Rowery elektryczne Ecobike nadają się dla każdego. Umiejętności czy wiek nie mają większego znaczenia.
Rowery elektryczne osiągają różne prędkości, w zależności od mocy i rodzaju silnika, jak również baterii. Najszybsze z nich, np. RX 500 rozwijają prędkość ok. 40 km/h. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, rowery elektryczne mogą poruszać się jednak po drogach publicznych z prędkością do 25 km/h. Po przekroczeniu tej prędkości wspomaganie elektryczne wyłącza się automatycznie, i zdajemy się na siłę naszych mięśni. Poza drogami publicznymi, gdzie przepisy nie mają zastosowania, można poruszać się z większą prędkością, której limit zmienia się w ustawieniach panelu sterującego.
Przeciętny rower elektryczny waży około 22-24 kg. Na dodatkowe kilogramy składają się głównie bateria oraz silnik, natomiast wyższa waga roweru nie jest w żaden sposób odczuwalna podczas jazdy, a napęd elektryczny skutecznie pozwala całkowicie o niej zapomnieć. W ofercie Ecobike 2023 znajdują się także lekkie modele, których waga wynosi ok. 16-17 kg
Akumulator roweru elektrycznego ładujemy w dowolnym miejscu, w który jest dostęp do zwykłego gniazdka. Możemy ładować go w domu, w pracy, gdziekolwiek. Ważne, aby przestrzegać zaleceń producenta określonych w instrukcji obsługi, m.in. używać oryginalnej ładowarki oraz nie dopuszczać do długotrwałego rozładowania, a także starać się doładowywać baterię zawsze do pełnej pojemności.
Częstotliwość ładowania zależy od stylu jazdy. Baterie niektórych użytkowników będą wymagały ładowania codziennie, innych rzadziej. Jeżeli korzystamy z roweru elektrycznego regularnie, baterię ładujemy, gdy zostanie rozładowana. Należy pamiętać o wykorzystaniu oryginalnej ładowarki oraz o tym, aby podczas dłuższej przerwy w eksploatacji roweru (np. zimą) nie rozładować akumulatora, ale utrzymywać poziom naładowania ok. 60-80%. Dzięki temu znacząco wydłużymy żywotność akumulatora.
Z analiz wynika, że przeciętny akumulator roweru elektrycznego zachowuje oryginalną pojemność po około 700-800 cyklach ładowania (producenci podają z reguły wartość > 500 cykli). Oznacza to, że przy bardzo intensywnym całorocznym korzystaniu z roweru elektrycznego, przy ładowaniu baterii co 2 dni, akumulator zachowa sprawność przez nawet 3 lata! Co ważne, po upływie tego czasu, bateria będzie nadal działać, ale może stopniowo wymagać częstszego ładowania i utracić część swojej pojemności.
W jakich warunkach atmosferycznych, można jeździć na rowerze elektrycznym? Odpowiedź na to pytanie brzmi: w każdych. Rowery elektryczne, w tym ich silniki oraz akumulatory są specjalnie przystosowane i zabezpieczone, aby służyć przez cały rok, bez względu na pogodę.
Rower elektryczny wymaga podobnego utrzymania co rower tradycyjny. Aby uniknąć awarii i problemów, trzeba regularnie czyścić zabrudzenia, kurz, błoto. Rowery elektryczne EcoBike przemierzyły już dziesiątki tysięcy kilometrów bez najmniejszej usterki. Gdy jednak wystąpi awaria, wskazany jest kontakt z profesjonalnym serwisem.