Rower elektryczny Ecobike LX 500 – Mint 17

Rama 17″

Dostępność: Mała ilość
Dostawa: 48-72 h.

11 399,00 12 399,00 

Cena z ostatnich 30 dni jest taka sama jak aktualna

Super wiosenne promocje dodatkowe !
Rabat do -20 %
Szczegóły pod nr tel.
 +48 459 411 122

Możliwość dostawy gotowego do jazdy roweru.

*Na zamówienie - nie gwarantuje ceny podanej w ofercie.

Rower elektryczny Ecobike LX 500 – Mint 17

150 km

696 – 840 Wh

250 W

29 kg

Maksymalny zasięg Pojemność baterii Moc silnika Waga roweru 

 

Ecobike LX 500 Mint

Naszą drogą jest postęp. Teraz Ty wybierz własną i podążaj nią przy wsparciu najlepszej technologii. Odkryj nowe możliwości z Ecobike LX500 i ciesz się jazdą bez ograniczeń!

Wyjątkowy design LX500 skupia w sobie trzy najważniejsze dla nas czynniki: komfort, wytrzymałość i ergonomię. Nasza autorska geometria ramy pozwala zachować pozycję optymalną zarówno na krótkie przejazdy, jak i dłuższe wycieczki. Wzmocniona konstrukcja zapewnia bezpieczeństwo, a wszelkie drgania i wstrząsy są rozprowadzane w taki sposób, by jazda dawała jak najwięcej przyjemności. Udało nam się uzyskać znakomite wyważenie, dzięki umieszczeniu silnika pod odpowiednim kątem i baterii w dolnej części ramy. Możesz być pewien, że LX500 będzie prowadził się bezpiecznie i pewnie, a za sprawą całkowicie zintegrowanej z ramą baterii zachwyci i zaskoczy wszystkich.

System wspomagania, który kryje w sobie Ecobike LX500, to inteligentny organizm. Silnik centralny Ananda® generuje aż 130 Nm momentu obrotowego, co pozwala tej maszynie wdrapać się nawet na najbardziej stromy podjazd. Choć potencjał jest bardzo duży, to jednak użytkownik decyduje o tym, jak chce jechać, a inteligentny system monitorowania sposobu poruszania się dostosuje pracę roweru w taki sposób, by była ona płynna, trwała jak najdłużej, a przy tym była jak najlepiej zbliżona do naturalnej jazdy na rowerze.

Wyjątkowych możliwości nie udałoby się uzyskać bez zaawansowanego zasilania. Ecobike LX500 wspierają baterie Greenway/LG® o napięciu 48V wyposażone w system Smart BMS, który inteligentnie zarządza pracą baterii, pozwalając zachować ją w dobrej kondycji przez lata. Do wyboru pozostają dwa silne warianty: 14,5 Ah o mocy 696 Wh oraz 17,5 Ah o mocy aż 840 Wh. Zadbaliśmy o to, by energii było pod dostatkiem.

Do gustu z pewnością przypadnie Ci panel sterujący, z kolorowym wyświetlaczem. Został wyposażony w czujnik zmierzchu, który automatycznie włącza oświetlenie roweru po zmroku. Przyjazny interfejs zapewnia łatwą, intuicyjną obsługę, a do dyspozycji jest dużo funkcji i możliwości konfiguracji wspomagania elektrycznego.

W Ecobike postęp technologiczny spotyka się z pasją do rowerów. LX500 jest tego dumnym przykładem – oprócz sprawdzonej technologii nie mogło w nim zabraknąć niezawodnych podzespołów. Trakcja w rowerze taki ja ten, to podstawa. Zadbaliśmy o nią, stosując amortyzowany widelec RST® OMEGA TNL oraz opony Schwalbe® Big Ben Plus 28×2.15. Najwyższy poziom bezpieczeństwa zapewniają tarczowe hamulce hydrauliczne Shimano MT400. Przerzutka w rowerze elektrycznym z silnikiem centralnym musi wykazywać się dużą wytrzymałością. W LX500 zastosowaliśmy model Shimano Deore.

Aby LX500 już po wyjęciu z kartonu był gotowy na wszystko, wyposażyliśmy go w kompletne oświetlenie, błotniki, bagażnik i wygodne siodło Selle Royal®.

Ecobike LX500 powstał po to, byś mógł wybrać własną drogę. Otwórz się na nowe możliwości, które dostarczy Ci jego fenomenalna technologia!

 

Geometria

A Efektywna długość rury górnej (mm)
595
B Długość główki ramy (mm) 145
C Długośc rury podsiodłowej (mm) 430
D Baza kół (mm) 1135,4
E Kąt podsiodłowy (stopnie) 72,5
F Kąt główki ramy (stopnie) 69

Specyfikacja techniczna

Rama   Kaseta/Wolnobieg
17″ hydroformowane aluminium   Shimano CS-M4100 11-42T 10 biegowa
Widelec   Łańcuch
RST OMEGA-TNL-29” skok 100 mm   KMC E10
Koło   Korba
28″ wzmacniane trójkomorowe szprychy Sapim   Ananda 46T
Opony   Pedały
28″ x 2.15 Schwalbe Big Ben Plus   VP
Piasta przednia   Siodło
Shimano TX505   Selle Royal Ariel
Piasta tylna   Sztyca siodła
Shimano TX505   Promax 27.2 / 400 mm
Kierownica   Przednia lampka
Promax 700 mm 31.8   Spaninga Kendo XE
Mostek   Tylna lampka
Promax 0 – 40° / 90 mm   Spaninga MLL XE
Chwyty   Maks. obciążenie
Velo VLG-1189D3   125 kg
Hamulce   Waga
Shimano MT400 Hydrauliczne   29 kg
Przerzutki    
Shimano Deore 10 biegowe    
Manetki    
Shimano Deore 10 biegowe  

 

Marka ogniw   Marka
LG / Greenway   Ananda
Pojemność Wh   Model
696 – 840 Wh   M100
Typ   Typ
Li-ion   Centralny
Napięcie   Napięcie
48 V   48 V
Dystans   Moment obrotowy
do 150 km   130 N.m
    Moc maksymalna
    780 W
    Moc nominalna
    250 W
    Komputer
    ANANDA
    Prędkość
    45 km/h ograniczona do 25 km/h zgodnie z normą UE EN 15194

 

Model wyświetlacza
C900
Marka wyświetlacza
Ecobike
Typ wyświetlacza
kolorowy LCD

 

 

Informacje dodatkowe

Typ Bateri

14,5 Ah Greenway 48V, 17,5 Ah LG 48V

Marka

EkoBike

ROWERY ELEKTRYCZNE – NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA

Rower elektryczny, inaczej e-bike, wspomaga siłę mięśni i ułatwia pokonywanie wzniesień oraz podróże na większych dystansach. Rower elektryczny może być szybkim i tanim środkiem transportu w mieście (miejskie rowery elektryczne, np. seria Ecobike Traffic). Istnieją też elektryczne rowery górskie (MTB), trekkingowe, dające wiele przyjemności z jazdy po dowolnym terenie. Rowery elektryczne Ecobike nadają się dla każdego. Umiejętności czy wiek nie mają większego znaczenia.
Rowery elektryczne osiągają różne prędkości, w zależności od mocy i rodzaju silnika, jak również baterii. Najszybsze z nich, np. RX 500 rozwijają prędkość ok. 40 km/h. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, rowery elektryczne mogą poruszać się jednak po drogach publicznych z prędkością do 25 km/h. Po przekroczeniu tej prędkości wspomaganie elektryczne wyłącza się automatycznie, i zdajemy się na siłę naszych mięśni. Poza drogami publicznymi, gdzie przepisy nie mają zastosowania, można poruszać się z większą prędkością, której limit zmienia się w ustawieniach panelu sterującego.
Przeciętny rower elektryczny waży około 22-24 kg. Na dodatkowe kilogramy składają się głównie bateria oraz silnik, natomiast wyższa waga roweru nie jest w żaden sposób odczuwalna podczas jazdy, a napęd elektryczny skutecznie pozwala całkowicie o niej zapomnieć. W ofercie Ecobike 2023 znajdują się także lekkie modele, których waga wynosi ok. 16-17 kg
Akumulator roweru elektrycznego ładujemy w dowolnym miejscu, w który jest dostęp do zwykłego gniazdka. Możemy ładować go w domu, w pracy, gdziekolwiek. Ważne, aby przestrzegać zaleceń producenta określonych w instrukcji obsługi, m.in. używać oryginalnej ładowarki oraz nie dopuszczać do długotrwałego rozładowania, a także starać się doładowywać baterię zawsze do pełnej pojemności.
Częstotliwość ładowania zależy od stylu jazdy. Baterie niektórych użytkowników będą wymagały ładowania codziennie, innych rzadziej. Jeżeli korzystamy z roweru elektrycznego regularnie, baterię ładujemy, gdy zostanie rozładowana. Należy pamiętać o wykorzystaniu oryginalnej ładowarki oraz o tym, aby podczas dłuższej przerwy w eksploatacji roweru (np. zimą) nie rozładować akumulatora, ale utrzymywać poziom naładowania ok. 60-80%. Dzięki temu znacząco wydłużymy żywotność akumulatora.
Z analiz wynika, że przeciętny akumulator roweru elektrycznego zachowuje oryginalną pojemność po około 700-800 cyklach ładowania (producenci podają z reguły wartość > 500 cykli). Oznacza to, że przy bardzo intensywnym całorocznym korzystaniu z roweru elektrycznego, przy ładowaniu baterii co 2 dni, akumulator zachowa sprawność przez nawet 3 lata! Co ważne, po upływie tego czasu, bateria będzie nadal działać, ale może stopniowo wymagać częstszego ładowania i utracić część swojej pojemności.
W jakich warunkach atmosferycznych, można jeździć na rowerze elektrycznym? Odpowiedź na to pytanie brzmi: w każdych. Rowery elektryczne, w tym ich silniki oraz akumulatory są specjalnie przystosowane i zabezpieczone, aby służyć przez cały rok, bez względu na pogodę.
Rower elektryczny wymaga podobnego utrzymania co rower tradycyjny. Aby uniknąć awarii i problemów, trzeba regularnie czyścić zabrudzenia, kurz, błoto. Rowery elektryczne EcoBike przemierzyły już dziesiątki tysięcy kilometrów bez najmniejszej usterki. Gdy jednak wystąpi awaria, wskazany jest kontakt z profesjonalnym serwisem.