Ładowarka Ecobike 48V 2A

LX, MX, LX300, MX300, SX300 BLUE,
SX300 GREEN, LX500, MX500, RX500 19/21

349,00 zł

Brak w magazynie

Kategoria ,

*Na zamówienie - nie gwarantuje ceny podanej w ofercie.

Ładowarka Ecobike 48V 2A

Standardowa ładowarka Ecobike o mocy 48V, przeznaczona do ładowania baterii litowo-jonowych firmy Ecobike w rowerach LX, MX, LX300, MX300, SX300 BLUE,
SX300 GREEN, LX500, MX500, RX500 19/21.

INPUT: 100-240VAC; 50-60 Hz 120W
DC OUTPUT: +48V – 2A

Prawidłowe ładowanie:

  1. Włóż wtyczkę ładowarki do wyjścia akumulatora , a następnie podłącz kabel ładowarki do gniazda sieciowego.
  2. Kiedy światło ładowarki świeci się na czerwono oznacza to, że akumulator jest w trakcie ładowania . Kiedy światło czerwone zmieni się na zielone oznacza to, że bateria jest w pełni naładowana.
  3. Po zakończonym ładowaniu odłącz najpierw kabel z gniazda sieciowego, a następnie z akumulatora.
  4. Nigdy nie pozostawiaj ładującego się akumulatora bez nadzoru.

BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
Światowej klasy podzespoły, staranny polski montaż. Tworzymy rowery w oparciu o sprawdzone technologie i nasze wieloletnie doświadczenie. Wybierając Ecobike, wspierasz polską przedsiębiorczość i miejsca pracy.

ROWERY ELEKTRYCZNE – NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA

Rower elektryczny, inaczej e-bike, wspomaga siłę mięśni i ułatwia pokonywanie wzniesień oraz podróże na większych dystansach. Rower elektryczny może być szybkim i tanim środkiem transportu w mieście (miejskie rowery elektryczne, np. seria Ecobike Traffic). Istnieją też elektryczne rowery górskie (MTB), trekkingowe, dające wiele przyjemności z jazdy po dowolnym terenie. Rowery elektryczne Ecobike nadają się dla każdego. Umiejętności czy wiek nie mają większego znaczenia.
Rowery elektryczne osiągają różne prędkości, w zależności od mocy i rodzaju silnika, jak również baterii. Najszybsze z nich, np. RX 500 rozwijają prędkość ok. 40 km/h. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, rowery elektryczne mogą poruszać się jednak po drogach publicznych z prędkością do 25 km/h. Po przekroczeniu tej prędkości wspomaganie elektryczne wyłącza się automatycznie, i zdajemy się na siłę naszych mięśni. Poza drogami publicznymi, gdzie przepisy nie mają zastosowania, można poruszać się z większą prędkością, której limit zmienia się w ustawieniach panelu sterującego.
Przeciętny rower elektryczny waży około 22-24 kg. Na dodatkowe kilogramy składają się głównie bateria oraz silnik, natomiast wyższa waga roweru nie jest w żaden sposób odczuwalna podczas jazdy, a napęd elektryczny skutecznie pozwala całkowicie o niej zapomnieć. W ofercie Ecobike 2023 znajdują się także lekkie modele, których waga wynosi ok. 16-17 kg
Akumulator roweru elektrycznego ładujemy w dowolnym miejscu, w który jest dostęp do zwykłego gniazdka. Możemy ładować go w domu, w pracy, gdziekolwiek. Ważne, aby przestrzegać zaleceń producenta określonych w instrukcji obsługi, m.in. używać oryginalnej ładowarki oraz nie dopuszczać do długotrwałego rozładowania, a także starać się doładowywać baterię zawsze do pełnej pojemności.
Częstotliwość ładowania zależy od stylu jazdy. Baterie niektórych użytkowników będą wymagały ładowania codziennie, innych rzadziej. Jeżeli korzystamy z roweru elektrycznego regularnie, baterię ładujemy, gdy zostanie rozładowana. Należy pamiętać o wykorzystaniu oryginalnej ładowarki oraz o tym, aby podczas dłuższej przerwy w eksploatacji roweru (np. zimą) nie rozładować akumulatora, ale utrzymywać poziom naładowania ok. 60-80%. Dzięki temu znacząco wydłużymy żywotność akumulatora.
Z analiz wynika, że przeciętny akumulator roweru elektrycznego zachowuje oryginalną pojemność po około 700-800 cyklach ładowania (producenci podają z reguły wartość > 500 cykli). Oznacza to, że przy bardzo intensywnym całorocznym korzystaniu z roweru elektrycznego, przy ładowaniu baterii co 2 dni, akumulator zachowa sprawność przez nawet 3 lata! Co ważne, po upływie tego czasu, bateria będzie nadal działać, ale może stopniowo wymagać częstszego ładowania i utracić część swojej pojemności.
W jakich warunkach atmosferycznych, można jeździć na rowerze elektrycznym? Odpowiedź na to pytanie brzmi: w każdych. Rowery elektryczne, w tym ich silniki oraz akumulatory są specjalnie przystosowane i zabezpieczone, aby służyć przez cały rok, bez względu na pogodę.
Rower elektryczny wymaga podobnego utrzymania co rower tradycyjny. Aby uniknąć awarii i problemów, trzeba regularnie czyścić zabrudzenia, kurz, błoto. Rowery elektryczne EcoBike przemierzyły już dziesiątki tysięcy kilometrów bez najmniejszej usterki. Gdy jednak wystąpi awaria, wskazany jest kontakt z profesjonalnym serwisem.

Podobne produkty