|
|
|
|
|
130 km |
672 Wh |
250 W |
27,3 kg |
| Maksymalny zasięg | Pojemność baterii | Moc silnika | Waga roweru |
Ecobike D2 City Black
Oto gwiazda wśród rowerów, doceniona przez Norwegów! Nasz najnowszy model zdobył imponujące 9/10 punktów w niezależnym teście przeprowadzonym przez cenioną firmę Tek.no. Pod lupę wzięto wszystkie kluczowe cechy, które są istotne dla użytkowników, potwierdzając jego niezawodność, komfort oraz uniwersalność.
Jak stwierdzili recenzenci: „EcoBike D2 City to solidna, wszechstronna hybryda, która w tej cenie jest doskonałym wyborem i rowerem, który z pewnością warto polecić.” Dzięki systemowi napędowemu od renomowanej marki BAFANG, możesz pokonywać każdą trasę z maksymalnym komfortem i przyjemnością, korzystając z najnowszych technologii, które zwiększają Twoją radość z jazdy na rowerze Ecobike.
Stworzony z myślą o codziennych dojazdach i dłuższych wyprawach, D2 City łączy stabilność i wytrzymałość z eleganckim designem, który przyciągnie uwagę w każdej przestrzeni.
Nowa jednostka napędowa BAFANG M420 (48V) z inteligentnym wspomaganiem gwarantuje wyjątkowe wrażenia z jazdy, a dzięki baterii LG 48V 14Ah możesz z łatwością dotrzeć do każdego celu, nie martwiąc się o czas ani dystans.
Prosty w obsłudze panel sterujący z kolorowym wyświetlaczem automatycznie uruchamia oświetlenie po zmroku dzięki czujnikowi zmierzchu. Intuicyjny interfejs pozwala na łatwe zarządzanie funkcjami wspomagania, dostosowując rower do Twojego stylu jazdy.
D2 City to połączenie nowoczesnej technologii z miłością do rowerów. Wyposażyliśmy go w najwyższej jakości komponenty, aby zapewnić Ci pełną kontrolę i bezpieczeństwo na trasie. Zastosowaliśmy widelec SunTour SF15 NEX-E25 z amortyzacją 63 mm oraz opony TRC® 28×1,95, które oferują świetną trakcję. Hydrauliczne hamulce tarczowe ALHONGA® gwarantują pewne zatrzymanie, a wytrzymała przerzutka Shimano® DEORE doskonale sprawdza się w trudnych warunkach.
D2 City jest gotowy do jazdy od razu po wyjęciu z kartonu – z pełnym oświetleniem, błotnikami, bagażnikiem i wygodnym siodełkiem VELO®. Zasiądź na nim i odkryj, jak wyjątkowa może być jazda na rowerze!
Geometria
| A | Efektywna długość rury górnej (mm) | 615 |
| B | Długość główki ramy (mm) | 150 |
| C | Długośc rury podsiodłowej (mm) | 482 |
| D | Baza kół (mm) | 1132,60 |
| E | Kąt podsiodłowy (stopnie) | 73 |
| F | Kąt główki ramy (stopnie) | 70 |
![]() |
Specyfikacja techniczna
| Rok modelowy | Przerzutki | |
| 2023 | Shimano Deore RD-M6000 GS, Shadow Plus, 10 biegów | |
| Rama | Manetki | |
| 19” hydroformowane aluminium | Shimano Deore SL-M6000-R, 10 biegów | |
| Widelec | Kaseta/Wolnobieg | |
| SunTour SF15 NEX-E25 LO DS 700C (63 mm) | Shimano Deore CS-M4100, 10 biegów, 11-42 (kaseta) | |
| Opony | Łańcuch | |
| TRC Indigo 28×1,95 | KMC 10 biegowy | |
| Szprychy | Pedały | |
| HAICHENG 13G 281L stalowe | VP-199 | |
| Piasta przednia | Siodło | |
| KT-SN6F-QR | Velo VL-8089E | |
| Piasta tylna | Sztyca siodła | |
| KT-SN6R-QR | Promax SP-886 27,2/350 mm, amortyzowana | |
| Kierownica | Maks. obciążenie | |
| PROMAX HB-3188, 700 mm | 125 kg (razem z bagażnikiem) | |
| Chwyty | Waga | |
| VELO VLG-1189AD3 | 27,3 kg | |
| Hamulce | ||
| ALHONGA HJ-HT472, tarczowe, hydrauliczne |
| Ładowarka | Marka | |
| 100-240V/54.6V 2A D type | BAFANG | |
| Smart BMS | Model | |
| TAK | M420 | |
| Marka ogniw | Typ | |
| LG | Centralne | |
| Pojemność Wh | Napięcie | |
| 672 Wh | 48V | |
| Typ | Moment obrotowy | |
| Li-ion | 80 Nm | |
| Napięcie | Moc nominalna | |
| 48V | 250W | |
| Dystans | Prędkość | |
| do 130 km | 35 km/h ograniczona do 25 km/h zgodnie z normą UE EN 15194 | |
| Żywotność | ||
| > 700 ładowań | ||
| Czas ładowania | ||
| 7 h |




















